The_Eagles’_Nest
Well-Known Member
I just think it’s hilarious that he bought it, did nothing to it and is now asking double. At least put some work into it if you’re going to just resell it.
1972-73 IMPERIAL FOR SALE Tracker starting NOW into INFINITY.
- Thread starter DocMcNeedy
- Start date
I put so much work and parts into TB to make it a turn key car for the next care taker. I wanted to give it it's best shot at not being lawn art or garage lost from an owner not being able to enjoy it.
The buyer of TB made himself out to be that care taker and how he had wanted a black Imperial for years, his dream car at this age. Bla bla bla with the stories. I would love to see TB go up on bring a trailer, see what the market says.
The_Eagles’_Nest
Well-Known Member
Ah, yes! The good ole BS story to make one seem more legit. It seems like karma caught up with this guy real quick, since it seems he can’t sell.
This seems like a good price for a coupe.
azblackhemi
Old Man with a Hat
It does but I'd look real close at that roof. The picture isn't great but it looks pretty rough all around the rear window area.
the rear 1/4s look suspicious as well. But it is a complete coupe.
The_Eagles’_Nest
Well-Known Member
$1000
Repeat? Facebook
Listed 19 hours ago in Washington, PA
Driven 60,450 miles
Automatic transmission
Exterior colour: Brown · Interior colour: White
Fuel type: Petrol
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This vehicle has no significant damage or problems.
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Washington, PA
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Jim Elliott
Joined Facebook in 2011
1972 Chrysler imperial LeBaron
$8,500Listed 19 hours ago in Washington, PA
About this vehicle
Driven 60,450 miles
Automatic transmission
Exterior colour: Brown · Interior colour: White
Fuel type: Petrol
Clear history
This vehicle has no significant damage or problems.
Seller's description
1972 Chrysler imperial this car is a real survivor it has a 440 engine it’s a very good running and driving car everything works except the a/c if you buy it you can drive it home this car has no rust the bottom is very clean asking 8500 obo and possible tradesSee less
Washington, PA
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Seller information
Seller detailshttps://www.facebook.com/marketplace/profile/100003295203779/?product_id=1036707840887627&__tn__=<
Jim Elliott
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The_Eagles’_Nest
Well-Known Member
$4500
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Chrysler Imperia LeBaron Coupe
35.000 €Germany
DE-73054 Eislingen
Fahrzeugbeschreibung laut Anbieter
1972er Imperial LeBaron in Honey Gold. Stammt aus meiner Privatsammlung und muss nicht unbedingt verkauft werden.
Die Topmarke des Chrysler Konzerns sollte gegen Lincoln und Cadillac bestehen und wurde ab 1955 als eigene Marke innerhalb des Chrysler-Konsortiums ins Rennen geschickt. Als abgeschlagene Nr. 3 im Luxus-Segment wurde das Ganze 1975 gänzlich eingestellt.
Der 72er ist das längste jemals gebaute Coupe und misst ohne Bumper 5,83 Meter.
Dieser LeBaron kam 2000 aus NC nach Deutschland und wechselte 2021 erstmalig den Besitzer in Deutschland. Der Chrysler fuhr bei diversen Rallyes mit (Sylvretta Classic, Bavarian Historic) und ist ist ein weitestgehend unrestaurierter Survivor mir überholtem original-Vergaser. Zu finden ist genau dieser LeBaron u.a. bei Wikipedia und in der Novemberausgabe der AutoBild Klassik 2023. Außerdem wird er in der 2. Ausgabe der American Classic Mag zu finden sein.
Außen viel Patina und einige Spuren der Zeit. Bis auf ein paar Stellen wahrscheinlich noch Erstlack. Ein typischer Mopar Driver, solide Technik ist wichtiger wie eine Show-Car Optik.
Technisch geht fast alles und auch von unten ordentlich. Kein restaurierter Neuwagen aber 1600km an einem Wochenende ? Kein Problem.
Der Wagen sollte eigentlich noch lange in unserer Sammlung bleiben, aber ich biete Ihn dennoch ein paar Wochen an.
Diese Anzeige richtet sich ausschließlich an Sammler und Liebhaber, die genau wissen was für ein Wagen das ist und genau so einen wollen. Die Anzeige wird auch nur ein paar Wochen online sein, bevor ich den Imperial endgültig behalte....
Bevorzugt ist ein Verkauf, in Ausnahmefällen wäre auch ein Tausch möglich (seltenes Luxuscoupe oder Heckflosse)
Also bitte keine Preisfragen oder Hinweise, man kann so ein Fuseage auch im Internet für 15 oder 20 finden, aber wer was richtig seltenes sucht kommt so nicht weiter. Aktuell gibt es nur 2 Fuselage Imperial Coupes, der andere ist für >50 bei Mobile. Also der Preis ist somit nicht aus der Luft gegriffen und für viel weniger wird er nicht Verkauft.
Auto ist angemeldet und steht in Göppingen bei Stuttgart. Probefahrt bei salzfreiem Wetter möglich, Besichtigung jederzeit.
In den Wagen flossen logischerweise viele TSD EUR an Reparaturen und Wartung. In diesem Sinne schöne Weihnachten und einen Guten Rutsch ins neue Jahr!
Noch eine Anmerkung: Den Preis habe ich mir gut überlegt, das ist kein realistischer Marktpreis, denn den gibt es nicht. Das ist der Preis, für den ich den Stolz meiner Sammlung eventuell hergebe. Eventuell.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=381455119
68PK21 440.6bbl
Old Man with a Hat
Wile E Coyote
Super Genius
I said something to him. Posted in public forum that it's messed up what he did and how he's doing it. I spoke easy enough to not get booted/ blocked - but my point was made.
The_Eagles’_Nest
Well-Known Member
Looks like a black '73 on top of the '69 Imperial.
chrysler_fan
Active Member
his ad references a 1967 but that rough body had 1968 rear quarter panels because of the side corner marker lights (square on Chrysler and round on Plymouth that year).
Probably doesn't know or care, just smashes them.
LocuMob
Fluid Technician with a hat
A lot of derby guys know exactly what they have. One guy helped a couple members here with parts. The ones I know would rather the parts go cheap and get used, than toss them in the garbage.
A lot of them probably do, but this one listed a '68 as a '67, nitpicking?, maybe, but the part about not caring is true of many of them. 'They supply parts' can also be interpreted as 'they make money' out of these cars and also smash them. It's a divisive topic, my opinion; good, solid cars should not be smashed in a derby, especially Imperials.
LocuMob
Fluid Technician with a hat
It certainly can be taken that way, as it's the truth, just like I sell parts off of cars I get to part out. Those cars go to the junkyard, they aren't worth rebuilding.
As for solid cars getting cut up, I'm gonna do it to one pretty soon. No one is selling a solid shell of a '66 Monaco for what I paid for a whole complete car. I hate to do it, but it will help get a rare car back on the road. And I'll make money selling the parts I take off it, to help others with their cars.
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